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深圳“双创周”无人机火爆 它们还能“飞”多久?
来源:http://www.36875163.com 编辑:利来娱乐平台 2018-06-07 20:05

  深圳“双创周”无人机火爆 它们还能“飞”多久?

  从2013年起,这场始于“大疆”一炮而红的无人机热,究竟会不会成为一场狂欢的泡沫?

  

 

  接连两年成为“双创周”主会场,让深圳这座年青城市安稳了新的光鲜手刺。本地媒体们异口同声地高呼:这是一座城市创新力的会集体现。详细从面到点而言,无人机研制制作的热潮给这片土地带来了“小硅谷”的“双创江湖”诨号,相关展位的铺陈数量就能一管窥豹:无人机代替山寨机,高科技代替制作业和外贸业,是深圳这座城在“双创”概念下逐步展露出“腾笼换鸟”面孔的标志。

  有相关的数据显现,扎根于深圳的无人机企业占有了全球约70%的商场比例,当然这儿边“大疆”对此的奉献功不可没,但当你假如知道这儿聚集了300多家无人机企业,大鳄之外还有很多的不知名小虾米,给一句深圳是我国甚至国际规模内的无人机集散地的点评,听起来并不为过。

  你可能被告知过:人多的当地少凑热闹。比方,利来国际w66娱乐平台。“十一黄金周”前突然蹦出12城限购方针时分的楼市疯长,又比方,上一年6月12日上证指数狂飙到5178.19点的我国股市,那些在节骨眼上冲进去的张狂分子,都荣耀地扮演了接盘侠的人物。从2013年起,这场始于“大疆”一炮而红的无人机热,相同面对这样的疑问。

  无人机热究竟是不是泡沫?

  无人机并不是新鲜事物,只不过近年来由于技能门槛下降和职业资源以及监管敞开,从本来的军工范畴运用火速拓宽到民用范畴,这其间,本钱热钱和民营企业的追捧不止起到了一点细小的奉献。

  有国内FA公司核算过一份数据标明,到2016年第二季度,这两年来全球无人机商场的投融资规划高达58689亿美元,整个2015年的投融资规划就占到其间的70%——嗯,刚曩昔的一年是张狂的一年,你看看相映成趣的我国楼市和股市。

  

2014Q3~2016Q2全球无人机商场投融资规划表

  在这其间,国内的无人机企业投融资显着高于国外,但本钱的喂给次序大多数会集在天使轮和A轮。

  

2014~2016全球无人机投融资比例及阶段

  凭回忆,这些年能够掰起手指头数出来的,不外乎:红杉出资了大疆、GGV出资了亿航、深圳雷柏科技投了零度、乐视体育出资了Lily无人机、人人战略出资了星图、顺丰和北极光出资了智航……当然,这一切都拜现在市值已成“独角兽”的“大疆”在曩昔几年里井喷式迸发带来的吸睛和吸金作用所赐,妥妥地获得了本钱和商场的两层认可……

  但,需求阐明一点的是,上面所举出的这些比方,都会集在消费级无人机范畴——这是“大疆”的起家和立身之本,包含最新发布的“御” mavic Pro 便携式无人机,媒体和自媒体们暂时统一口径地用了一个词:推翻,还有个“又”字。换句话说,这些无人机所满意的人群无非是不签字的航拍爱好者们。功用也相对单一:拍他人,或许拍自己。

  这样小众且笔直的航拍爱好者集体,动辄就说这是个几百亿的商场,你信不信?感性地说,不论你信不信,横竖我不信。

  幸亏,在消费级无人机之外,还有工业级无人机便是针对B端集体的区分,这个范畴傍边的需求更为细分:交通、安防、监测、救援……当然,还有最近急剧升温而且硬性刚需的农业生产——植保无人机的竞赛剧烈程度不在消费级无人机之下。究竟作为一个传统的农业大国,是有多大一块饼等着那些有实力的企业来分,往正能量上说,仍是工业晋级筛选落后产能的国计民生问题,有汗马功劳的那要记上一笔。

  这也是接下来想要续上的论题。

  植保无人机商场究竟是多大一块肉饼?

  这道核算题好像并不难做。

  一个经常被说到的方针术语叫做“18亿亩红线”,也就是说,全国犁地总数目要至少坚持在18亿亩以上。决不能由于城市化、及工业化进程而使犁地很多削减。现有的植保无人机光是进行农药喷洒效劳,大略的定价是在7~10元/亩之间,每亩地每年的喷洒频率在4~7次左右,简略的小学乘法就能大致算出来这儿边大约藏着多少人民币。

  当然,这是一个抱负状况化的核算方法,实际往往都相对比较骨感一点。拿普华永道的一份剖析陈述来说,估量到 2020 年,整个无人机工业的估值将从 20 亿美元飙升至 1270 亿美元,其间农业所占比例为 324 亿美元。假定我国有十亿亩犁地都用无人机喷洒,每亩花费 100 元,这便是个千亿商场。而据不完全核算,现在我国挂号在册、无人机工业链的企业有 6000 多家,其间从事农业的无人机企业有 300 家。达观估量,比及 2020 年无人机便会成为我国植保的主力器械。

  这不是坐而论道的事儿,而是现已成为发作的实际——有无人机企业早就通过这种方法开端赚白花花的银子了。

  10月10日,企业招聘最早在植保无人机范畴发力的广州极飞科技发布最新一款 P20 植保无人机、农业无人机飞控,并宣告推出植保无人机出售和租借事务。一年半曾经,他们就发布了第一代 P20 植保无人机,一起开端组成植保效劳队,直接为农人供给无人机植保效劳。

  以消费级无人机打下江山的“大疆”,也在上一年11月底大疆MG-1植保无人机,采纳的是经销加盟的方法,不卖效劳不租飞机,只卖给有需求的农户或许供给植保无人机农业效劳的飞手团队。

  当然,针对B端的工业级无人机,价格也不会廉价,一台“大疆” MG-1植保无人机的定价在50000~60000之间,刚刚发布的极飞P20 植保无人机更是在100000左右。在极飞和大疆之外,垂涎这块实打实肉饼的无人机企业不在少数,天翔航空、高科新农、北方天途、无锡汉和、安阳全丰、珠海羽人都不谋而合磨刀霍霍。一项不完全核算的数据显现:2015 年植保无人机保有量达 2324 架,总作业面积 1152.8 万亩次,估量 2016 年植保无人机的数量将打破 8000 架。

  但,在以高精尖技能为上阵杀敌首要兵器的无人机范畴,要想轻松啃下实际里的硬骨头,还不能只凭仗表面上抱负状况下的数字核算,还要依靠过硬技能发射出来的真枪实弹。

  进步功率和下降故障率以及安稳控制几座大山,公司公告一直横亘在面前。

  究竟还有什么是亟须打破和处理的瓶颈?

  我的朋友华记是一个苦逼的科技媒体小记,他之前报导植保无人机时,曾采访过华南农业大学的兰玉彬教授,这人很牛逼,结业于美国德州 A&M 大学农业与生物工程系,曾在美国农业部担任高档研讨员,多年从事农业航空技能的研讨。所以,说出来的话仍是有必定的参考价值。

  他就对华记说:

  “假如以 7 天为作业周期、每天 300 亩来核算, 一架无人机的辐射规模也就 2100 亩,我国有 18 亿亩犁地,对植保的需求量巨大。甭说本年植保无人机的保有量有 5000 架,就算有一万架也是远远不够。”

  完了,上面的相关核算估量2016年植保无人机的数量才刚刚打破8000架,那不是离远远不够的程度还远远不够?

  仍是拿“大疆”和极飞据两个简略的比方:

  比方,像大疆MG-1 这样的植保无人机,在履行喷洒农药的使命时,一次可带着 10 升农药,飞翔时刻约 10 分钟,能够喷洒 10 亩地步;

  再比方,上一年4月发布的极飞第一代 P20 植保无人机,现已通过长时刻的实践查验,能够飞翔约30分钟,能够喷洒20亩地步。

  所以,在能够查询查找到的植保无人机作业报导中,你会发现两个一起的特色:多人多机作业,而且需求带着多块电池随时坚持替换,电池的损耗程度也因而较为惊人,根本每100小时就能作废一块。

  功率当然比人工喷洒进步了,作用也优于拖拉机喷洒可能形成的20%左右压苗现象,但瓶颈的技能节点也凸显出来了。

  无法大载重,难以长续航,恐怕是一切电力驱动的无人机永久无法逃避的短板。作为消费级无人机,只用作航拍功用运用这两点姑且在能够忍耐的规模以内,但关于植保无人机这种工业级无人机的作业和功用而言,除了在数量上测验多人多机多电池来确保功率之外,还会不会有其他更优选的技能处理手法?

  知乎上有个问答帖,利来国际w66娱乐平台问题描绘是:现在的航拍飞翔器为什么不必燃油动力体系?所给出的最佳答案简略总结下就是两点:

  燃油驱动的飞控体系没有电力驱动的飞控体系操作准确;

  燃油发起机的颤动,会形成航拍飞翔器的体会欠安。

  但这是针对航拍功用的消费级无人机而言,假如真运用燃油驱动来代替电力驱动运用在工业及无人机尤其是植保无人机上,会不会协助打破这个技能瓶颈?

  这个问题现在还欠好答复,不过还真有团队在深圳“双创周”上展现了他们的燃油驱动型植保无人机。而且,这台诞生于上一年8月的燃油驱动“天马”多旋翼无人机,现已在新疆农药喷洒作业超越2万公顷。

  由深圳常锋科技研制出来的这台“天马”无人机,最大起飞分量为150KG,有用载重70KG,续航时刻比较于一般电力驱动的无人机,竟然能抵达2.5小时。这是一个出自哈工大试验室里的创业团队历时18个月研制出来的产品,依然直面上述的两个问题,如他们负责人赵自超所说,这套“天马”无人机从头规划研制了一套燃油发起机专用的控制体系,包含发起机电发动单元和发起机电子调速单元,以完成发起机的自主发动和调速,极大改进了无人机的飞翔功能,除了处理飞翔器安稳性的问题——最重要是轰动的情况下,就是在处理机身轰动的情况下的功能,还不断地在资料运用大将整个飞机机身进行优化。

  依照他的说法,由于燃油驱动的更大功率能够处理了大载重和长续航的无人机短板:“现在抵达了这种产品呈现的节点了,那就由咱们去把这东西完整了。那刚开端没有光的时分咱们都在寻觅光,寻觅了大半年,慢慢地有了光。咱们就是想办法处理这种无人机小载重、续航短的问题。”基于此,“天马”的单天作业面积抵达1500亩,极限能够抵达3000亩,大大进步作业功率,为植保效劳商节省了本钱。

  当然,这一切说法都是建立在常锋的“天马”植保无人机与新疆的合作方顺利完成了2万公顷农药喷洒作业的基础上,接下来,西北之外,赵自超和他的团队把目光瞄准了东北和中原地区。

  非行内助或许技能外行或许听上去有些天方夜谭,但假如你发现日本yahoo前一周刚发布的一条新闻,或许会感觉燃油驱动的植保无人机并不是实际里不存在的东西:日本雅马哈发起机公司下个月即将上市的农业无人机Fazar R ,也装备了一个燃油喷发发起机,功率输出能够抵达 20.6kW,它在空中每次最多可带着32升药剂,向挨近4公顷农田喷洒农药。

  当然,即便是在日本这样一个植保无人机运用20多年、年更新量超越3000架的国家,它的价格也并不廉价:1342.44万日元(约合人民币87.11万元)。

  但好在,当面对技能节点的打破瓶颈时,在深圳这儿,最少也没有失掉想象力。