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“无人机之梦”是否未亚马逊未来的商业逻辑
来源:http://www.36875163.com 编辑:利来娱乐平台 2018-04-17 16:06

  “无人机之梦”是否未亚马逊未来的商业逻辑

间隔电商巨子亚马逊宣告尝试用无人机送货的音讯一年多后,美国空管局于近来总算开了“绿灯”:赞同亚马逊进行相关实验。

  

这是否意味着无人机送货将很快成为实践?或许并非这样,美国空管局给亚马逊的“条条框框”约束许多。在满意这些监管要求的状况下,实践上并无法真实完成亚马逊所期望到达的无人机送货的场景,一起,除了监管方面的妨碍外,无人机送货还面对着技能和不行控要素等许多应战。

  

  

虽然无法在短期内完成大规模商业运用,但亚马逊未来推行无人机送货的趋势现已不行阻挠,其背面是巨大的商业利益的驱动。亚马逊2013年财报显现,其运货本钱高达66.35亿美元,而运货收入仅为30.97亿美元,仅在货品运送方面便发作净亏损35.38亿美元。

  

有剖析人士指出,假如未来亚马逊能够顺畅推行无人机送货,而且定价战略妥当,有望大幅下降运货本钱。

  

除了亚马逊以外,包含谷歌等科技巨子以及UPS、联邦快递等快递业巨子,也都正在这一范畴进行活跃研制和可行性证明。

  

无人机运货,看似一个美丽的愿望,但在冷冰冰的商业逻辑面前,你也清楚能看到本钱光秃秃的野心。

  

监管仍然约束重重

  

19日,美国电商巨子亚马逊总算等来了一纸来自美国空管局的同意信,赞同其开端进行无人机实验。

  

但这一“久别”的“绿灯”,有着严厉的约束条件。依据其官方文件叙说,亚马逊无人机实验,必须在白日目视气候条件下进行,飞翔高度需在400英尺(约10米)以下,一起,无人机必须在操作员的视界范围内,操作员需有私家驾驶员执照和医疗判定证。

  

一起,美国空管局还要求亚马逊每月向其提交具体飞翔数据,包含飞翔次数、每次飞翔操作员的执行时刻、硬件和软件反常、任何违背操作道路的状况以及通讯的中止等。

  

上述美国空管局的严厉规则,约束了无人机送货的实践运用。依据亚马逊之前发布的一段宣扬视频显现:未来无人机送货,周围并没有操作员,库房的工人把货品放上特别的传送器,然后装载上无人机后,便主动飞向目的地。或许无人机从送货货车中起飞,飞往目的地。但这两种状况,都不契合“无人机在操作员视界范围内”的规则。

  

有剖析人士指出,亚马逊无人机送货的实践场景底子无法在满意这些规则的条件下得以完成。根据美国的空管规则严厉,亚马逊或许将不得不将无人机送货测验转移到其他国家进行,现在谷歌就现已在澳大利亚进行无人机相关的测验活动。

  

难题待解:电池续航和不行控要素

  

除了监管方面的妨碍外,无人机送货要成为实践,还面对技能上和不行控要素的应战。《华尔街日报》近来撰文指出,电池续航才能和不行控环境要素,是阻止无人机送货的别的两大难题。

  

前谷歌无人机项目负责人、麻省理工大学教授尼古拉斯?罗伊(Nicholas Roy)指出,无人机送货肯定实践可行,但现在仍然有许多技能上的妨碍需求跨过,他以为现在无人机技能仍然还在实验原型阶段。

  

职业专家以为,和笔记本、手机、电动汽车所一起面对的问题相同,无人机也要处理在有限的机身内,怎么装置满足容量的电池。因为运送的货品巨细分量、运送的间隔远近纷歧,因而对电池续航才能的要求很高。

  

亚马逊现在的方案是无人机能够到达运载5磅(约2.2公斤)重进行20英里(约32公里)的往复运送,但有专家指出,现在亚马逊的8旋翼无人机还远达不到这样的路程要求。

  

除了电池续航的技能妨碍外,无人机送货还面对许多不行控外界要素,如恶劣气候、遭受鸟的突击以及遭对立无人机人士击落的危险。

  

“无人机送货”的商业野心

  

虽然无人机送货短期内的完成仍然困难重重,但亚马逊仍然义无反顾坚定要推行,其背面是一套本钱操控的商业逻辑。

  

亚马逊2013年的全年财报显现,用于快递送货的本钱高达66.35亿美元,而快递收入仅为30.97亿美元,仅在快递运送方面便发作净亏损35.38亿美元。

  

有剖析人士指出,亚马逊现在每一单的运货本钱均匀为2美元至8美元之间,最廉价的是运用美国邮政局的邮寄效劳,最贵的是运用UPS或联邦快递等快递效劳。假如运用无人机送货,而且定价战略妥当的话,未来能够将运送本钱下降至均匀每单2美元的最低水平。

  

从2013年年末宣告展开无人机送货方案开端,亚马逊在无人机运货方面一直在稳步推动。虽然开始外界遍及质疑,以为仅仅是贝索斯获取眼球的噱头,但实践上,贝索斯对待无人机的情绪,可能比任何时期都愈加严厉。

  

在2013年财报致股东信中,贝索斯称“亚马逊内部的无人机团队现已在试飞第五和第六代机型,而且正在研制第七和第八代。”一起,贝索斯指出,美国空管局“将在2015年头的某个时分同意无人机实验”,从现在的实践状况来看,和贝索斯之前在财报中所提的时刻进度表高度一致。

  

实践上,从宣告无人机方案起,亚马逊便一直在向美国政府活跃“游说”,乃至要挟称,假如无人机方案不被同意,便要将出资和工作带到美国以外的当地。

  

一个看似夸姣的“无人机送货之梦”,在冷冰冰的商业逻辑之下,则变成了光秃秃的野心。一位名为Bernard Levine的网友评论称,他非常感激美国空管局和其他一些组织维护他们遭到新科技带来的要挟。

  

不仅是亚马逊,包含谷歌等科技巨子以及UPS、Fedex等快递业巨子,也都现已在无人机运货方面进行活跃的研制和可行性证明。在巨大的商业利益面前,无人机送货的未来大范围推行,现已是不行逆转的大势所趋。